Zabezpieczenie lakieru: wosk, sealant, ceramika i folia
Nie każde auto potrzebuje od razu powłoki ceramicznej. Pomagamy wybrać ochronę, która pasuje do tego, jak często jeździsz, gdzie parkujesz i ile chcesz wydać.
Na czym polega zabezpieczenie lakieru
Każde zabezpieczenie ma ten sam cel: oddzielić lakier od tego, co go niszczy (brudu, soli, słońca, ptasich odchodów), i ułatwić mycie. Różnią się trwałością, wyglądem i ceną.
Przed nałożeniem każdego z nich lakier musi być dokładnie umyty i oczyszczony. Jeśli są na nim hologramy, warto wcześniej rozważyć choćby lekką korektę, bo zabezpieczenie nie ukryje rys.
Porównanie zabezpieczeń
Wosk
Ciepły, głęboki połysk, szczególnie na ciemnych lakierach. Trwałość najkrótsza, więc to dobry wybór dla osób, które lubią regularnie odświeżać auto.
Sealant (syntetyczny)
Trwalszy od wosku, daje ostry połysk i dobrą hydrofobowość. Rozsądny kompromis między ceną a czasem ochrony.
Powłoka ceramiczna
Najtrwalsza i najtwardsza z tej trójki, ale wymaga najstaranniejszego przygotowania i jest największym wydatkiem na start.
Więcej o tej usłudzeZakres prac w szczegółach
Folia ochronna PPF na wybrane elementy
Nie oklejamy całych samochodów, ale zabezpieczamy folią PPF miejsca, które najszybciej się rysują: wnęki klamek, słupki w wykończeniu piano black, próg załadunkowy bagażnika i progi wejściowe. Przezroczysta folia przyjmuje na siebie zarysowania od paznokci, pierścionków, bagażu i butów, a lakier i delikatne plastiki pod nią zostają nietknięte.
Kiedy warto
- Auto po myciu detailingowym, które ma dłużej zostać czyste.
- Odświeżenie ochrony przed zimą lub latem.
- Samochody, w których powłoka ceramiczna byłaby nieopłacalna, np. przed sprzedażą.
Co obejmuje usługa
- Mycie detailingowe i dekontaminacja lakieru.
- Opcjonalnie: odświeżenie połysku lub korekta lakieru.
- Nałożenie wybranego zabezpieczenia na lakier.
- Na życzenie: folia PPF na wnęki klamek, słupki piano black, próg załadunkowy i progi wejściowe.
- Wskazówki, jak myć auto, żeby ochrona działała jak najdłużej.
Jak przebiega praca
Mycie i oczyszczenie
Zabezpieczenie musi trzymać się lakieru, a nie brudu.
Ocena lakieru
Mówimy, czy warto coś poprawić przed nałożeniem ochrony.
Aplikacja
Nakładamy wybrany produkt cienką, równą warstwą.
O czym warto wiedzieć
- Wosk i sealant nie zastąpią korekty: nie usuwają rys, a jedynie mogą je na krótko optycznie złagodzić.
- Folię PPF nakładamy na wybrane elementy, nie oklejamy całego nadwozia.
Cena
Cena zaczyna się od 250 zł. Ostateczny koszt zależy od wielkości auta, stanu powierzchni i wybranego zakresu. Podajemy go przed rozpoczęciem pracy: po oględzinach albo wstępnie na podstawie zdjęć.
Pytania o tę usługę
Jak często odnawiać wosk?
To zależy od produktu, pory roku i sposobu mycia. Gdy woda przestaje zbierać się w krople, a lakier szybciej łapie brud, to sygnał, że ochrona słabnie.
Czy na powłokę ceramiczną można nakładać wosk?
Można, ale zwykle nie ma takiej potrzeby. Do podtrzymania powłoki lepiej sprawdzają się dedykowane preparaty pielęgnacyjne. Doradzimy, jakie.
Często łączona z
Dla kierowców z okolicy
Usługę wykonujemy w studiu w Robakowie. Zapraszamy kierowców z:
Umów zabezpieczenie lakieru
Ustalmy termin i zakres prac. Wycenę dostajesz przed rozpoczęciem pracy.
510 195 859