Czym jest korekta lakieru?
Korekta lakieru to mechaniczny proces usuwania wierzchniej warstwy lakieru przy użyciu polerki rotacyjnej lub DA (dual-action) i past polerskich. Pozwala usunąć rysy, hologramy, spirale po myjni i matowość, przywracając lakierowi głębię i połysk.
- Jednoetapowa korekta — usunięcie lekkich rys i hologramów
- Dwuetapowa korekta — usunięcie głębszych rys, pełna renowacja połysku
- Bezpieczna dla lakieru przy właściwym wykonaniu
- Obowiązkowo przed nałożeniem powłoki ceramicznej
Jednoetapowa vs dwuetapowa korekta
Jednoetapowa korekta to szybsza i tańsza opcja — usuwa lekkie rysy i hologramy, znacznie poprawiając wygląd lakieru. Dwuetapowa korekta to pełna renowacja — najpierw usuwamy głębsze defekty pastą cutting, następnie finiszujemy pastą polerską. Efekt jest bliższy nowemu lakierowi z salonu.
Cennik — Korekta Lakieru
Jednoetapowa korekta — małe autaod 1000 zł
Jednoetapowa korekta — średnie autaod 1200 zł
Jednoetapowa korekta — duże autaod 1500 zł
Dwuetapowa korekta — małe autaod 1400 zł
Dwuetapowa korekta — średnie autaod 1800 zł
Dwuetapowa korekta — duże autaod 2200 zł
Często zadawane pytania
Jak sprawdzić czy moje auto potrzebuje korekty?
Przyjrzyj się lakierowi w słonecznym świetle lub pod sztucznym oświetleniem pod kątem. Jeśli widzisz okrągłe spirale, rysy lub lakier wygląda matowo — korekta jest wskazana.
Czy korekta lakieru jest bezpieczna?
Tak, jeśli jest wykonana przez doświadczoną osobę z odpowiednim sprzętem. Każde auto ma inną grubość lakieru — dlatego przed korektą wykonujemy pomiar grubości lakieru.
Ile trwa korekta lakieru?
Jednoetapowa korekta to zazwyczaj 1 dzień. Dwuetapowa może zająć 1–2 dni w zależności od stanu lakieru i wielkości auta.
Co po korekcie?
Po korekcie lakier jest otwarty i niechroniony. Zdecydowanie zalecamy zabezpieczenie go woskiem premium lub powłoką ceramiczną — inaczej efekt korekty szybko się zmniejszy.
Umów się na Korekta Lakieru
Zadzwoń lub napisz — odpowiemy błyskawicznie i ustalimy termin.
Zadzwoń: 510 195 859 Napisz do nas